Já tardava

O bólide novo, já devidamente estreado, começa a dar problemas. Uma luz simpática, com um carro e uma ferramenta no meio, não tem jeito de sair do painel.

Como condutora conscenciosa que sou, toca de consultar o livro de instruções do menino. E entretanto, ligo à Mummy, a pedir consolo.

:: "Oh que chatice!" - diz ela no seu tom maternal.

E analiso eu: Ora, diz aqui que é uma avaria no sistema elecromecânico. Pode ser água não sei onde e mais uma carrada de coisas... página 147... vou ver. Espera aí.

Olha, diz que se a luz estiver a piscar, o carro não pega. Ok, está fixa, menos mal.

:: "Estás a ver? Já não é tudo mau." É o que ela diz sempre. "Mas tens de ir à oficina à mesma!"

Sim, já marquei. Espera, também pode ser o óleo... página 183...

Depois de uns bons 10 minutos de conversa, sai-se a minha Mummy do outro lado.

:: "Oh filha... "

Sim?

:: Num tom grave:"Tu estás a conduzir?!?"

Conclusão: sim, a minha Mummy tem-me em alta conta.

Males que vêm por bem

Carro na oficina again! E sem prazo de devolução pois, segundo o tipo da oficina, tem o perne do colector cravado na cabeça do motor. Coisa que tem de ser tirada com muito jeitinho, para não dar cabo da cabeça... do motor.

Mas, como há males que vêm por bem, os meninos da rent-a-car, como forma de me compensarem das secas que me dão, atribuiram-me um carrito de substituição, um tanto ou quanto (muuuuuiiiito) acima da gama que está prevista. Vai daí a menina anda com um Mégane todo xpto, novinho em folha, tão amaricado que nem chave tem! Um mimo.

E quando o rapaz da oficina me disse constrenado "Não sei se vou ter o seu carro pronto hoje... estamos a fazer os possíveis!" eu respondi "Deixe lá! Não se preocupe. 2ª feira também é dia!"

& Baldrocas

Pareço mais uma Maria Tola que uma Maria Feliz. A 26 de Janeiro, isto. E agora, toca lá de trocar outra vez, porque afinal quem anda mais és tu (eu)!

Bom, do mal o menos, mais um mês e tenho um carro novinho em folha. Digo eu... que eles estão na fase de ver preços e, da maneira como as coisas andam, ainda me calha mas é uma lambreta.

Até a valvulina lhe foge

Bateria nova, faróis trocados, amortecedores reparados, mais uma fuga de valvulina (?) por um sítio estranho (resolvida) e um braço de motor substituído...

O senhor da oficina ainda me quis explicar o que era valvulina, onde ficava o braço e como tinha sido colocado, mas eu fiz o meu olhar 36 e disse-lhe de mão levantada: "Esqueça!".

E diz o meu colega que me entregou o carro "impecável". 'Tá visto: o problema deve ser mesmo meu...